德国festo减压阀VRPA系列故障解析

德国festo减压阀VRPA系列故障解析

德国festo减压阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。那在使用的时候有哪些常见的故障及该如保维修呢？
一、德国festo减压阀通电后不工作
检查电源接线是否不良→重新接线和接插件的连接。
检查电源电压是否在±工作范围-→调致正常位置范围。
线圈是否脱焊→重新焊接。
线圈短路→更换线圈。
工作压差是否不合适→调整压差→或更换相称的减压阀。
流体温度过高→更换相称的减压阀。
有杂质使减压阀的主阀芯和动铁芯卡死→进行清洗，如有密封损坏应更换密封并安装过滤器。
液体粘度太大，频率太高和寿命已到→更换产品。
二、德国festo减压阀不能关闭。
主阀芯或铁动芯的密封件已损坏→更换密封件。
流体温度、粘度是否过高→更换对口的减压阀。
有杂质进入减压阀产阀芯或动铁芯→进行清洗。
弹簧寿命已到或变形→更换。
节流孔平衡孔堵塞→及时清洗。
工作频率太高或寿命已到→改选产品或更新产品。
三、其它情况
内泄漏→检查密封件是否损坏，弹簧是否装配不良。
外泄漏→连接处松动或密封件已坏→紧螺丝或更换密封件。
通电时有噪声→头子上坚固件松动，拧紧。电压波动不在允许范围内，调整好电压。铁芯吸合面杂质或不平，及时清洗或更换。

德国festo减压阀VRPA系列故障解析

德国festo减压阀订货号：
减压阀
VRPA-C-Q4-E

减压阀
VRPA-C-Q6-E

减压阀
VRPA-C-Q8-E

减压阀
VRPA-CM-Q4-E

减压阀
VRPA-CM-Q6-E

减压阀
VRPA-CM-Q8-E

减压阀
VRPA-LM-M5-Q4

减压阀
VRPA-LM-M5-Q6

减压阀
VRPA-LM-R14-Q6

减压阀
VRPA-LM-R14-Q8