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简要描述:日本SMC小型气爪MHCA2系列轻小系列 日本SMC小型气爪体这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式,采用滚动轴承,主轴承孔较大,曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑、刚度和强度好,但其缺点是加工精度要求高,工艺性较差,曲轴拆装不方便。
日本SMC小型气爪MHCA2系列轻小系列
日本SMC小型气爪体这种形式的气缸体曲轴的主轴承孔为整体式,采用滚动轴承,主轴承孔较大,曲轴从气缸体后部装入。其优点是结构紧凑、刚度和强度好,但其缺点是加工精度要求高,工艺性较差,曲轴拆装不方便。
日本SMC小型气爪内表面在高温下正常工作,必须对气缸和气缸盖进行适当地冷却。冷却方法有两种,种是水冷,另种是风冷。水冷发动机的气缸周围和气缸盖中都加工有冷却水套,并且日本SMC小型气爪体和气缸盖冷却水套相通,冷却水在水套内不断循环,带走部分热量,对气缸和气缸盖起冷却作用。
日本SMC小型气爪体和上曲轴箱常铸成体,称为气缸体——曲轴箱,也可称为气缸体。气缸体般用灰铸铁铸成,气缸体上部的圆柱形空腔称为气缸,下半部为支承曲轴的曲轴箱,其内腔为曲轴运动的空间。在气缸体内部铸有许多加强筋,冷却水套和润滑油道等。
日本SMC小型气爪体应具有足够的强度和刚度,根据气缸体与油底壳安装平面的位置不同,通常把气缸体分为以下三种形式。
日本SMC小型气爪体其特点是油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同高度。这种气缸体的优点是机体高度小,重量轻,结构紧凑,便于加工,曲轴拆装方便;但其缺点是刚度和强度较差日本SMC小型气爪体其特点是油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。它的优点是强度和刚度都好,能承受较大的机械负荷;但其缺点是工艺性较差,结构笨重,加工较困难。
日本SMC小型气爪MHCA2系列轻小系列
日本SMC小型气爪订货号:
MHCA2-6D
MHCA2-6S
MHCA2-6SE
MHCA2-6SH
MHCA2-6SK
MHCA2-6SM
MHCA6-PS
MHCM2-7S
MHCM2-7S-X3917B
MHDA053A1A
MHDA103A1A
MHDA153A1A
MHDA203A1A
MHF12-PS
MHF20-PS
MHF2-12D
MHF2-12D1
MHF2-12D1-M9BL
MHF2-12D1R
MHF2-12D2
MHF2-12D2R
MHF2-12D-M9NL
MHF2-12DR
MHF2-16D
MHF2-16D1
MHF2-16D1R
MHF2-16D2
MHF2-16D2R
MHF2-16DR
MHF2-20D
MHF2-20D1
MHF2-20D1-M9NL
MHF2-20D1R
MHF2-20D2
MHF2-20D2-M9N
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