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简要描述:DPDM系列FESTO费斯托紧凑型气缸走量供应 FESTO费斯托紧凑型气缸设备而言,在其开始运转的二到三个月之内所出现的故障现象称作为早期故障。通常情况下,主要是有四种不同的原因会导致出现这样的问题。
DPDM系列FESTO费斯托紧凑型气缸走量供应
FESTO费斯托紧凑型气缸设备而言,在其开始运转的二到三个月之内所出现的故障现象称作为早期故障。通常情况下,主要是有四种不同的原因会导致出现这样的问题。
FESTO费斯托紧凑型气缸设备的加工或者是装配不良。比如其内部的元件质量不符合要求,或者是不清洁安装,零件少装或是装错、装反,装配时对中不良,紧固螺钉拧紧力矩不恰当,或者是所使用的材质质量较差等都可能会出现这种情况。
第二个原因则是设计不合理。在设计FESTO费斯托紧凑型气缸设备的时候,对于其材质的选用不当,或者是结构设计不合理,或者是加工工艺要求不恰当等。由于对该设备的特点、性能以及功能等连接不够充分,所以在设计的时候就出现了差错,导致使用时出现了很多的麻烦。
第三个原因则是由于安装FESTO费斯托紧凑型气缸的时候,没有遵守具体的要求。比如没有将零件表面的灰尘清理干净,或者是在安装的时候,有灰尘和杂质等进入到设备的内部,导致出现早期故障。或者是对于管道的防松、防振动等没有采取有效措施。
后一个原因的由于在使用FESTO费斯托紧凑型气缸设备的时候,没有进行妥善的管理和维护,比如操作的时候没有遵守具体的要求,或者是过度使用等,都会引起早期故障。
总之,在使用FESTO费斯托紧凑型气缸期间,我们一定要注意上面所提到的问题,尽可能避免出现故障问题的出现。
缸筒:常用材质为20、35、45号无缝钢管,钢管经过珩磨或者滚压,达到0.4μm以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管,高压油缸采用45号钢管。
活塞杆:活塞杆有实心杆和空心杆两种,空心活塞杆的一端需要留出焊。接和热处理时用的通气孔?实心活塞杆材料为35、45钢,空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。活塞杆粗加工后调质到印度为229~285HB,必要时,再经高频淬火,硬度达45~55HRC。
缸盖:低压用铸件,中低压用HT300灰铁,中高压用35、45号钢。当缸盖本身又是活塞杆的导向套时,缸盖选用铸铁。同时,应在导向表面上熔堆黄铜、青铜或其它耐磨材料。如果采用在缸盖中压入导向套的结构时,导向套则应为耐磨铸铁、青铜或黄铜。
活塞:常用材料为耐磨铸铁、灰铸铁(HT300、HT350)、钢及铝合金。活塞和活塞杆的同轴度公差值应为0.03mm。
DPDM系列FESTO费斯托紧凑型气缸走量供应
FESTO费斯托紧凑型气缸订货号:
紧凑型气缸
DPDM-Q-32-5-P-PA
紧凑型气缸
DPDM-32-5-P-PA
紧凑型气缸
DPDM-Q-32-10-P-PA
紧凑型气缸
DPDM-32-10-P-PA
紧凑型气缸
DPDM-Q-32-15-P-PA
紧凑型气缸
DPDM-32-15-P-PA
紧凑型气缸
DPDM-6-5-S-PA
紧凑型气缸
DPDM-Q-6-5-S-PA
紧凑型气缸
DPDM-6-10-S-PA
紧凑型气缸
DPDM-Q-6-10-S-PA
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